L'ASI AUTOGIRO D'ITALIA

Il rischio, la velocità, voglia di riscatto e di gloria, il dominare avversari e mezzi, hanno permesso a noi italiani di inventare letteralmente le corse più belle del mondo e, il tutto, già a partire dei primi anni del ‘900. Che fossero al volante di automobili od in sella a motociclette o sidecar, uomini prima che piloti, hanno scritto pagine di uno sport che ai tempi definire eroico non è esagerato. Targa Florio, Mille Miglia, cronoscalate, rally hanno rappresentato corse epiche dove i protagonisti erano impegnati su percorsi abitualmente aperti al traffico, su strade spesso sterrate e polverose, tra ali di folla entusiaste, festanti, incuriosite. Gare nate in un periodo nel quale l’Italia, rispetto al resto dell’Europa e del mondo, era a dir poco indietro rispetto a quelli che erano i numeri dei veicoli circolanti su strada ma che grazie all’ingegno, alla fantasia ed alla visione di personaggi leggendari, riuscì a dar vita a marchi che poi rappresentarono delle vere pietre miliari per la mobilità di milioni di persone. Non c’è da stupirsi che anche allora si facessero operazioni di marketing e le corse sono da sempre state il veicolo più apprezzato per confermare le qualità e le potenzialità di automobili o motociclette. Ed allora sfidarsi su percorsi lunghissimi, con poche soste e tanto coraggio, diventò la normalità, il tutto sino al 1957 quando purtroppo un drammatico incidente durante la Mille miglia scrisse la parola fine alle corse su strade aperte ed allora tutto si concentrò all’interno di circuiti appositamente predisposti. Ma quella passione, quella voglia, quella curiosità formano parte indelebile del DNA di tantissimi appassionati che non soltanto sono amanti di uno sport fantastico come l’automobilismo ma che, legati ad una tradizione viva e forte, si impegnano ancora oggi a preservare, mantenere e restaurare mezzi, portandoli a rivivere ed a esibirsi nel loro habitat naturale, su quelle strade che li hanno visti nascere. Per questo gli Historical Challenges rappresentano oggi la naturale conseguenza di quei raid che hanno segnato gli albori dell’automobilismo sportivo e non.